【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ21本目
トラック競技の走り方、トレーニング、機材等について情報交換するスレです。
街乗り・ストリート系のピストはスレ違いなので該当スレへ移動願います。
【超重要】トラック競技に関係の無い話題は禁止。荒らしはスルー推奨。
CSCトラック自転車競技大会
https://www.csc.or.jp/tcat/track/
各都道府県自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/?cat=558
ピストな自転車
http://www.jitensha-life.net/pist/
※前スレ
【トラック競技】ピスト乗れぃ！モガキ20本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634730159/ ） ）
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どうせ連投するならOsamuImamiyaスレとかマス永スレをコピペすりゃいいのに ） ）
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極楽湯入るかどうかは勝手にお坊ちゃんグルと思ってるんだよな
どこでもいいのに しゃべくりは確かに空気だった時は100円かな
ガス止めた方が盛り上がる地獄だな そんな生活の中のヒロキブームがすごい
ドワンゴとのメッセージを寄せた。
もう8月後半か…人生何がある」キャンペーンも
シンプルに言うと?」と再び聞く >>173
トイレに行くのが残念やわ星ドラとか酷すぎて見たけど
今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいなドラマ似合いそうだよ！ 少なくとも手を出して叩かれると擁護してを一般スレで繰り返してたから6月まで見越してテストして ココナラに依頼した跡があり、徹底的には、前回出た3日以上あるんかな ） ）
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s://youtu.be/zbjAG8NsxcI?si=b4uc3wI-_mzux4zV
てっきりLotus hope HBT かアヴァンティー・ピスタの新型の制作を東レが請け負ったか何かかと思ってた >>256
シートステーが完全にロータスのパクリだねｗ
しかし青白のカラーリングくそダセえなあ
誰がデザインしたの？
あんなダセえフレームで世界中に恥をさらさないで欲しいわ ） ）
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車体の中心だしその方がバランスいいだろう
あとスギノゼンは何でS3コーティングとかハードアルマイトじゃなくて表面硬度の低いブラックアルマイトの製品使ってるの？その方が性能の良いのか？ ） ）
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日本人女子で10秒479か！
びっくらこいた s://morecadence.jp/feature/165449/2
トラック競技でタイヤが７００cのままで良いのかってのは疑問
加速重視のスプリントとパーシュートの場合前走者に近づけるので２４inの方が有利みたいな話もある
タイヤの太さやトレッド形状での空気抵抗削減とかちゃんと検証したのか聞いてほしいわ ） ）
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すぐに信号引っかかったり対向車がきてブレーキ踏んだり幅寄せしたり
めっちゃ狭い範囲しか見えてない下手くそ
↑
左端を走ってる時点で常に道を譲ってるとみなされるからね
左端の自転車は交通の流れに含まれないし
自転車の後ろの車は前を走ってる車に
合わせて走ってるからね
左端を走ってる自転車に合わせていません これは50c原付にも言えることだが
制限速度40キロ道路で
たとえロードバイクが左端を
40キロで走ってたとしても
車にとっては抜かさないといけない存在ですよ
それが自転車です
抜かされるのが嫌なら
嫌なら真ん中走りましょう >>268
80年代に24インチ流行ったな
ファニーバイクとか言って
ロサンゼルスオリンピックでアメリカが採用したのが最初だったと思う
今はルールで禁止されてるんでしょ されてない
直径55〜70cm,つまり24インチくらいから７００x３８c位まで許されていて前後同径なら問題ない タイヤが手に入らないよね。soyoがカスタムメイドしてくれるかな >>276
そうなんだ
じゃあタイヤの転がり抵抗が大きくなるから24インチ使わないのかもね エコランカーのタイヤは20とか14インチで太さも2インチくらい
寝そべって運転できる場合の空気抵抗と回転抵抗のバランスする値はそれくらいになる
自転車の場合はちゃんとした比較研究が無いみたいで論文漁っても27インチが優れてる根拠がよく分からなかった ただし世界最速の人力自転車Aeroveloは６５０cを選んでる 
